首页 - 生活 - 2023年6份旅游数据分析报告

2023年6份旅游数据分析报告

2023-10-10 11:06

1。你对这个地方有多了解。

a、比较清楚 b、大致了解 c、印象模糊 d、很不清楚

2。景区里你会选择什么样的住宿

a。回家睡觉 B.住宅 C.廉价旅馆 D.酒店

3。您认为这里的旅游消费合理吗?

a合理,b低,c高

5。您去过或计划去哪些景点? (自写)

6。您此次旅行使用什么交通方式?

a。步行 B.包车 C.自动驾驶 D.在路边找车

7。您觉得这里的旅游资源怎么样?

a,丰富b,中等c,一般

8。您认为该旅游资源的优势是什么?

a。山水自然风光 B.少数民族的特点 C.气候条件

9。您对这样的旅游资源开发规划和管理认同多少?

a。充分的发展和充分的管理 B.开发不足,管理不充分 C.足够的开发和管理缺陷d.开发不足和管理缺陷。

10。您认为这里缺少什么景点?

a。导游服务 B.风景名胜区的总体规划和布局c.基础配套设施 D.具有地方特色的购物 e.他人文化背景的挖掘。

根据调查结果分析,近五年入境游客人数在1000人左右,其中以台港澳游客为主。境外旅游市场发展仍然滞后。游客在景区停留时间较短,51%的游客过夜,38%的游客只住一晚。中转观光特点十分明显。游客在景区花费很少,景区门票、餐食和住宿占绝大多数(76%)。这说明该地的旅游发展尚处于起步阶段,尚无明确的旅游消费导向,如购物、娱乐等。小的。游客感受一致性很高,即对旅游景点质量和导游等旅游景点服务感到满意,对住宿、购物、餐饮、娱乐等印象一般,对旅游景点感到失望长途运输(对外运输)条件。

调查还得出结论,旅游基础设施相对薄弱;全市有旅行社200多家,但企业规模小、管理分散、体系不活跃、营销手段滞后、技术支持和网络水平低,市场现状尚未标准化。大部分旅行社都是小作坊式经营,员工人数较少,服务质量低下。从表面上看,这些旅行社分属不同行业、不同部门,关系错综复杂。

任何旅游产品都不可能满足所有游客的需求,因此应综合分析旅游产品特性和旅游市场两个因素,确定旅游产品的目标群体作为长期营销的方向。

在过去的旅游开发中,一些景区无意中造成了重开发、轻保护的现象。出现了一些掠夺性的操作,比如停车场过多、风景道和旅游步道越来越宽敞。严重的公园化等现象,同时景区随意建设的现象正在逐渐排挤核心景区。景区内各生活接待区空气质量堪忧,生活污水排放量不断增加,城市水源面临威胁。旅游资源受到不同程度的破坏,景区的保护变得非常重要。不能仅仅局限于内部精修。公园内部分旅游设施超限使用,对景区审美价值造成较大影响。

此外,我们要设计自己的旅游产品,推出有特色的产品,使我们的产品成为国内外的名牌产品。由精选的旅游景点、合理的旅游线路、优良的产品组成。该服务由六个要素组成。旅游精品要成为旅游产业形象的集中体现和王牌产品。

经过这次调查,我们知道旅游业是一个由吃、住、行、游、购、娱等要素组成的综合性产业。旅游购物不仅是游客消费支出的重要组成部分,也是旅游目的地的重要收入来源。该市的旅游产品和旅游购物还处于起步阶段,尚未形成品牌,也没有成为焦作旅游独特的吸引力因素之一。目前,我市旅游产品品种单一,可供游客选择的范围窄,产品档次低,新面孔少,难以吸引游客的眼球。

2023旅游数据分析报告4

本次调查的样本库是从教育部网站公布的全国985所、211所大学和普通大学名单中选出的23所大学。调查对象包括清华大学、西南民族大学、厦门大学、云南大学、湖南大学、湖南大学等23所高校的约1800名大学生。共回收问卷1751份,问卷有效率约为97.88%。调查对象中,男生占总数的49.51%,女生占总数的50.49%。男性和女性的比例大致相等;新生占总数的20%,大二占31%,大三占29%,大四占10%,研究生也占10%。

调查显示,近90%的受访者表示热爱旅游,这说明大多数大学生对旅游持积极态度。

从出行范围来看,57.57%的受访者近期有过省内旅游经历,较2011年上升3.54个百分点; 58.08%的受访者近期去过国内其他城市,较2011年增加10.5%;只有7.54%的受访者近期有出国旅行经历。

从出行频率来看,47.91%的受访者每学期出行一次,28.65%的受访者每学年出行一次,只有15.36%的受访者每学年出行次数超过3次,8.02%的受访者每学年出行次数超过3次。受访者每学年出行次数超过 3 次。从未旅行过。

从出行时间来看,大部分受访者出行时间为3天至一周,占总数的56.77%,较2011年增加约3个百分点;而一周以上长途旅行的比例为6.66%,较2011年下降了4.15个百分点。

受访者中,46.82%的受访者每月生活费用在500至1000元之间,32.07%的受访者每月生活费用在1000至1500元之间,较2011年增加4.18%。

关于出行费用资金来源的调查结果与2011年大致相同,60.64%的受访者资金来自父母,23.01%的受访者通过节省生活费来节省出行资金,11.7%的受访者通过节省生活费来节省出行费用。的受访者来自兼职工作。

39.45%的受访者愿意将生活费用的10%至20%用于旅游; 28.29%的受访者愿意将生活费用的20%至30%用于旅游,较2011年下降5.31个百分点; 10.75%的受访者愿意将生活费用的30%以上用于旅游,但与2011年相比下降了2.89%。

在阻碍大学生出行的因素中,缺乏资金仍然是最大的因素。尽管该比例较2011年下降了约3个百分点,但仍占64.39%;缺乏时间仍位居第二,占比23.62%,较2011年略有上升。

在短途旅行(3天内)中,40.88%的人花费在200元以下,41.92%的人花费200~500元,只有14.12%的人花费500~1000元。

中长途旅行(3天以上)中,200元以下消费占比下降至22.11%,200至500元占比下降至34.66%,500至1000元占比下降增加至25.22%。

所有费用中,住宿成为最贵的项目,占比31.73%;其次是景区门票,占比20.88%,交通(17.38%)和餐饮(16.98%)。

在消费意愿方面,78.22%的大学生愿意在食品上花钱。观看特色表演(38.37%)、购买当地特产(33.66%)和景点门票(32.1%)都排在食物之后。这个结果与2011年的结果一致。

自助游极受欢迎,火车是首选交通方式

本次调查中,73.17%的受访者选择自助游,可见自助游在大学生中非常受欢迎。选择跟团游和跟团游的分别只有14.91%和14.91%。 6.28%。

在选择旅伴时,好朋友仍然占据第一位(39.86%),其次是家人(27.09%)、同学(11.91%)和独自一人(10.82%),恋人占9.79%。